
ساختار هسته آن عمدتاً از دو نیم کوپلینگ با دندان های خارجی و یک محفظه با دندان های داخلی تشکیل شده است. در حین انتقال گشتاور، پین الاستیک می تواند به طور موثری برای جبران افست شعاعی، زاویه ای و محوری بین دو شفت متصل شده و به طور قابل توجهی ضربه، ارتعاش و بارهای دینامیکی را در طول فرآیند انتقال کاهش دهد. این کوپلینگ دارای ساختار نسبتا فشرده و ظرفیت انتقال گشتاور قوی است. برای شرایط کاری با سرعت متوسط و بالا و همچنین با بار متوسط تا سنگین (مانند فن، پمپ، کمپرسور، ماشین آلات عمومی و غیره) به ویژه برای کاربردهایی که نیاز به بافر و جبران انحرافات نصب دارند، مناسب است. نگهداری آن نسبتاً ساده است. قسمت آسیب پذیر اصلی پین الاستیک است که هزینه تعویض پایینی دارد و نیازی به جابجایی محور اصلی تجهیزات ندارد.






در چشم انداز صنعتی به سرعت در حال تحول امروز، انتقال توان کارآمد و قابل اعتماد برای اطمینان از عملکرد بی وقفه ماشین آلات ضروری است.
در محیطهای صنعتی مدرن، کنترل ارتعاش برای محافظت از ماشینآلات، افزایش عمر مفید و تضمین عملکرد پایدار ضروری است.
در بازار صنعتی جهانی، پیگیری انتقال توان کارآمد و قابل اعتماد هرگز ضروری نبوده است.